Karion qui cale

Salut a tous
un leger probleme a vous exposer
ma Bête cale des que je freinne rapidement en debrayant, je pense a l'embrayage
qu'en pensez vous

Possible, mais peu probable.
Vérifie la garde de l'embrayage (qui chez moi augmente en fonction de la T° moteur ).
Les vitesses passent mal ?
Sinon, peut-être un problème carburation-allumage ?

ok , je vais voir ça
sinon tout va bien , rien a changé depuis que je l'ai
le probleme de calage est survenue juste hier comme ça d'un coup

Bonsoir
François c'est ton boisseau de carbu qui est complètement fermé
retends un peu le cable d'accélérateur
déjà vécu sur les anciennes!!!
à+ JJ

Salut JJ
je fait ça des demain matin, on en reparle de vive voix

Salut. Regarde si ton starter revient bien a zero sur ton carbu. Sur la mienne j ai une durite d air qui empeche le retour a zero sur celui ci malgre son retour a zero sur le guidon ,cela peut provoquer les memes symptomes

Salut Haze
je regarde aussi ça de suite et je vous tiens au courant

merci et bon dimanche

Moi je pense que tu te trompes de main, le frein c'est a droite celle la tu dose et l'embrayage c'est la gauche celle la tu presses a fond. Si tu fais l'inverse ca cale ! Bonne journée F-F

Salut Artahan , je vais essayer

hier elle n'a pas calé 1 seule fois , sans rien faire, je me demande si je ne l'ai pas laissé assez chauffé
aujourd'hui flotte donc elle va rester a la cave

Bonne journée a toi aussi

Un ralenti trop bas?

je sais pas
le rythme au ralenti m'a l'air rapide

Salut,
ton probleme est résolu?t'as jeté un oeil sur le starter?

j'ai jeté un oeil, çal'a refait 1 seul fois "
quand je roule la karion froide, je sais c'est pas bien "
a chaud ça le fait pas

François.F a écrit:j'ai jeté un oeil, çal'a refait 1 seul fois "
quand je roule la karion froide, je sais c'est pas bien "
a chaud ça le fait pas

Mmm, à froid tu utilises le starter n'est-ce pas?
Le starter, ferme en grande partie son papillon en amont du venturi, pour créer plus de dépression en avale, et un mélange plus riche.
Peut-être trop riche?

a froid sans starter quand je suis pressé, faut simplement remettre le starter quand je vais m'arreter