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Coucou d'isère !

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Message par ptiteanne Ven 1 Juin 2012 - 8:37

Salut tout le monde, moi c'est Anne, 39 ans, propriétaire d'un spyder can am 990cm3 que je vais revendre pour prendre une petite moto, jhésite entre la karion et une autre marque... la van van.
Je ne fais qu' 1.61m donc je veux un engin où je puisse avoir les pieds bien à plat, pas simple !!!! Rolling Eyes
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Message par Seavers Ven 1 Juin 2012 - 10:21

Bienvenue sur le forum :;
pous:
Il y a des accros aux petites cylindrées équipées de gros pneus ici !
Rien de comparable avec un dragster à trois roues, mais des bécanes au look un peu décalé et très sympas à piloter.
Question gabarit, le Karion est un petit peu plus haut que le TW Yamaha malgré sa selle bien creusée.
Je pense que c'est le Vanvan Suzuki, au style 70's, qui propose la position la plus droite au pilote (guidon large et haut, selle plate large et orientée confort) et la hauteur de selle la plus basse... mais le tarif de cette dernière est inversement proportionnel, ce qui peut parfois déterminer un choix.
L'idéal serait de les essayer pour se faire une idée 😉

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Message par ptiteanne Ven 1 Juin 2012 - 11:34

Oui je suis daccord avec toi faut que je monte dessus.
La yamaha TW je ne connaissais pas je vais faire un comparatif
Par contre grosse déception, ce matin jai pu monter sur une karion et je touche à peine la pointe des pieds au sol donc cest meme pas la peine !!!! chui verte !!! Crying or Very sad
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Message par spida Ven 1 Juin 2012 - 12:53

Eh oui! la karion ne se donne pas comme ça 😉 la vv est fait pour les petits gabarit et les gros portefeuilles
Bienvenue :Cool:

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Karionnement vôtre.
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Message par ptiteanne Ven 1 Juin 2012 - 13:17

vi bah mon portefeuil n'est pas gros et mon gabarit petit.... :üü:
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Message par Sharkman Ven 1 Juin 2012 - 16:43

Bonjour et bienvenue dans le monde des Gros pneus !! la meilleure et la plus belle, c'est evidement la TW !! Laughing

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Message par ptiteanne Ven 1 Juin 2012 - 16:52

la Yam ??? mais elle sest arretée en 2005 donc cest du vieux modele pas récent du tout
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Message par lolo Ven 1 Juin 2012 - 17:52

Sharkman a écrit:Bonjour et bienvenue dans le monde des Gros pneus !! la meilleure et la plus belle, c'est evidement la TW !! Laughing

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:vir



dsl , Sharkman mais je crois que tu te trompes .

la plus belle s'est la karion ! :Cool:
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Message par fennec44 Ven 1 Juin 2012 - 18:26

:(bi-): ptiteanne Very Happy
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Message par Sharkman Ven 1 Juin 2012 - 19:04

ptiteanne a écrit:la Yam ??? mais elle sest arretée en 2005 donc cest du vieux modele pas récent du tout

Mais fiabilité plus a demontrer, zéro electronique...et des pieces pour encore des decennies !
Et au niveau personnalisation....c'est a volonté ! La preuve, la mienne est en constante mutation..

le principal c'est de rouler en Bigwheels ! que ce soit en Karion, Vanvan ou Tw 😉
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Message par simon-44 Ven 1 Juin 2012 - 21:33

Sharkman a écrit:Bonjour et bienvenue dans le monde des Gros pneus !! la meilleure et la plus belle, c'est evidement la TW !! Laughing

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//www.
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com/image_preview.
php?i=1049&
u=13154287:367p3s5l]Coucou d'isère ! Imgp2034.jpg[/url:367p3s5l]

:vir
:(bi-): :lovekarion :;
pous:

PS :@ sharkman
la karion , elle ,reste sur ses roues dans les ronds points 😉 😉 😉
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Message par Seavers Sam 2 Juin 2012 - 1:07

simon-44 a écrit:
la karion , elle ,reste sur ses roues dans les ronds points 😉 😉 😉
Petit bémol ! Disons que les belles embardées sur le gas-oil n'ont pas toutes été couronnées par une chute, fort heureusement ! On ya goûté aussi avec Spida...
Ces trois bécanes sont attachantes pour diverses raisons... à la fois proches et différentes: chacun y trouvera son compte 😉
Règle No1: Fais-toi plaisir Anne !
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Message par Anton Sam 2 Juin 2012 - 11:30

Salut !

Perso, je trouve la TW beaucoup plus sympa que le van2, au moins pour des raisons esthétiques, mais pas seulement.

On en trouve pas mal d'occase à des prix raisonnables pour un kilométrage limité (10, 15000), ce qui laisse de quoi voir venir.

Problème : la hauteur de selle: 805 mm, contre 790 mm pour le Karion et 770 pour le van2.
Pas certain que ça fasse une vraie différence dans la pratique.

J'ai connu quelqu'un qui conduisait un gros trail Suzuki sans pouvoir poser les deux pieds en même temps.
Solution: bottes à semelles réhaussées.
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Message par benny48 Dim 3 Juin 2012 - 9:56

Bienvenue à toi ptiteanne :Cool:
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