REVISION DES 1000

salut a tous, je pense que je viens de battre un record, 70 euros pour la premiere révision. qui dit mieux.

pepe a écrit:salut a tous, je pense que je viens de battre un record, 70 euros pour la premiere révision. qui dit mieux.

Yo 44 €, je,je
En España.

Ah, encore battu par un espagnol

Héhé... ma concession est un repaire de gars biens et passionnés :
31€ la révision des 1 000 (main d'oeuvre cadeau), une matinée très instructive en bonne compagnie et une bombe de graisse à chaîne en cadeau bonus ! Petit garage sympa, très pro, qui touche bien sa bille... comme on en trouve malheureusement de moins en moins.

La mienne m'a coûté allègrement le double mais le contexte est différent : je suis la deuxième main (acheté à 800 km et hors garantie des deux ans) et ce n'est pas le concessionnaire qui me l'a vendu. Je ne sais pas si c'est justifié ou si le tarif des milles doit être "
forfaitisé"
quelque soient les circonstances

j'ai récupéré mon karion hier au soir. bilan de la révision des 1000 (1129 exactement) = 58,35 €. 1h30 de vérification et resserage en tout genre, chanegement du filtre, changemet de l'huile... et changement de mon réservoir (sous SAV) car il y avait des impacts dessus suite à la livraison !

Moto Passion Racing
Pont-a-Mousson dans le 54

donc total facture : 26,20€ j'ai halluciné !

Huile : 10,20
Filtre à Huille : 7,50
Petite fourniture : 7,50
Joint : 1

Main d'oeuvre (1h30 révision complète + papotage avec le mécano) : gratos !

En fait, pour la première révision (toute moto et quad), mon cons fait la main d'oeuvre gratos ... alors là je dis chapeau !

45 pour moi ...

***RECORD BATTU*** Révision des 800 km gratos (pièces et main d'œuvre). Il m'a imprimé la facture histoire de garder une trace.

Ouai moi il m'a même donné une 2eme moto gratos ! ding hein...

Je crois qu'il y a des naifs sur ce fofo... 2L huile + filtre + dépose de la crépine gratos. Oui c'est sur a ce prix la ca doit vraiment etre fait dans les règles de l'art ! Encore un conces qui a trouvé un pigeon... Vivement la fin de garantie qu'il pète son moteur lui aussi...

je te donne pas tord.....mais dans le doute...il y a peut etre un concessionnaire serieux

serieusement , j'ai fait la mienne chez un concessionnaire aussi et j'ai regardé pendant environ 1 hrs .... je pensais qu'il allait ouvrir le moteur , regler , resserrer, bidouiller , essayer la machine....
mais a part effectivement me changer l'huile qui avait 400 Km, ainsi que le filtre a huile qui avait aussi 400 km, la pression des pneux, soufflette sur le filtre a air, verification de la tension de la chaîne et pour finir essais de resserrage de quelques ecroux sur le chassis.... ben je trouve que c'est quand même cher et que si j'avais su ça, je l'aurais fait moi même ça m'aurais ecconomisé une 50 aine d'euros.

Mes excuses pour Omega mais je crois que le message est passé.

C'est bien beau de critiquer mais si ce n'est pas objectif ca ne sert a rien! Donc je vous donne un petit conseil. Quand vous faite une révision chez votre garagiste, demmandez jentillement qu'il vous garde le filtre a huile. Trouvez un prétexte pour pas que le mécano se vexe si l'est sensible a votre remarque. "
Tien j'aimerais bien voir comment il est foutu le filtre a huile sur cette machine, vous me le garderez de côté que je vois vois a quoid il resemble"
.
Evidemment que vous savez a quoi il resemble, ce qui vous permetra de voir si il l'a bien remplacé.

Pas de problème Artahan. Je retourne voir mon garagiste pour savoir si cette révision gratuite est vraiment un cadeau et qu'il m'explique exactement ce qu'il a fait.

@François.F

Là, c'est carrément de la vente forcée, pour ne pas dire du foutage de gueule.
Un coup de souflette sur un filtre gorgé d'huile ? Pour bien faire rentrer le saletés ?

A 500 kms, j'ai eu droit à une "
prérévision"
comme la tienne, mais sans vidange ni filtre.. Est-ce utile ? Coût = 0.
A 1000 kms, je suis quasiment certain que le filtre n'a pas été changé.

Comme la plupart d'entre vous, c'est ma première moto, et pour la mécanique, je sais comment fonctionne un moteur, point barre.
Depuis 3 ans, j'ai appris, ici et ailleurs, qu'un bon nombre de concessionnaires étaient soit des profiteurs, soit des incapables, soit les deux.
Les bons doivent être de plus en plus rares et, de plus , victimes de leurs "
collégues"
.
Le marché des 125 qui s'est ouvert avec la réforme du permis a dù faire naître beaucoup de vocations.

Pour ma part, c'est terminé.
Je ne remettrai pas les pieds chez un "
cons"
qui ne pense qu'a se faire du fric sur mon dos.
Je suis prêt à payer le prix, mais je veux que le boulot soit bien fait, et ce n'est pas le cas.

salut anton, c'est tout a fait ca, les bons sont victime des incapables... Ne jamais souffler notre filtre reservez ca pour les filtres papier

Alors cette revision Omega c'est du pipot ou bien ?

salut à tous,
je pense que je détient la palme de la pigeonnade pour la révision des 1000 kms il m'en à couté 112 euros pour un changement d'huile + joint,nettoyage filtre à air,tention de chaine,main d'oeuvre et un essai à 17,99 TTC.
Malgrès ma surprise de la facturation sur l'essais de la moto mon concess ma soutenue qu'il était soit disant indispensable.

ça frise l'arnaque là : 112 € !

La facturation de l'essai est "
gonflé"
!

Peux-tu nous donner le détail de la facture stp !

Personnellement, je fais moi même la vidange, changement des bougies, filtres... sur ma moto et mes voitures et je me rends compte que les économies réalisées sont conséquentes quant je vois les facturations parfois abusives...

salut fred,
voici le détail de ma facture (hors taxe) :
- huile sikolene atelier 15.07
- joint de vidange 2.51
- nettoyage filtre à air 8.36
- tension de la chaine 5.85
- main d'oeuvre 39.30
- petite fourniture/produit d'entretient/frais de facturation 7.52
- réception essais 15.05
le tout pour 1 heure de travail sur la facture ,résultat 112.02 euros TTC
on aurais presque envie de rire .

Tu t'en sors bien, il ne t'a pas facturé la bière qu'il a bu après avoir fini l'entretien !

Un peu bizarre la facture, l'heure de main d'oeuvre, est-ce juste pour la vidange ?

On peut dire qu'il n'a rien oublié sur la facture, quoi que, il aurait pu rajouter :

- Frais de teinturier (il faut bien laver le bleu de travail)
- Frais de parking (bah oui, ta moto a été garée dans son local)

tu as raison la note aurais été bien plus salée , encore heureux qu'il n'y est pas eu une vis de grippée avec le mécano tenant une clope dans une main et un café dans l'autre, on m'aurais sans doute rajouté plusieurs heures de main d'oeuvre .