tjrs trou accéleration !!!!

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Wed 1 Apr 2009 - 12:48

tout est dit !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... c&
start=20

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Sun 3 May 2009 - 17:15

Apres réfection de mon moteur, "
j'avais plus trop ce trou"
, mais finalement il est bien présent. Décidé a trouver une solution j'ai tenté une expérience . J'ai augmenté la hauteur de cuve du carbu de 5mm Shocked !
Je rappel que mon gicleur principal est de 107.5 (contre 102 d'origine) et l'éguille est au 4em cran.
Résultat : Le trou se produit uniquement sur demande de couple avec un filet de gaz, en clair je suis en 4em a 60 et j'accelère avec un filet de gaz en montant jusqu'a 80 et uniquement dans ce cas j'ai le trou - Si je mets la poignée dans le coin sans forcément monter dans les tours alors la fini plus de trou...
J'ai l'impression (ca reste a vérifier) que j'ai un gain de couple, et un gain en pointe ! Voila si ca peut faire avancer le chmilblic !

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 13:08

Moteur chaud, c'est quasi impossible de reproduire ce foutu trou... Je crois bien que je tiens le bon bout ! Je valide ce gain de couple et de pèche en générale (elle va vraiment bien !).

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 13:10

artahan a écrit:Je crois bien que je tiens le bon bout ! Je valide ce gain de couple et de pèche en générale (elle va vraiment bien !).

Lache rien on compte tous sur toi pour regler ce probleme 😉

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 14:42

j'aimerais qu'un autre fasse cette experience avec un gicleur d'origine pour valider. Mais je crois bien que le gros du problème est là !

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 16:00

moi je veux bien mais faut m'expliquer ce qu'il y a a faire 😉

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 19:35

Ok f.f . Je suis allé faire un petit tour apres le boulot et je confirme impossible a reproduire ce trou des que le moteur est chaud.

Avant tout sur une échelle de 5 (5 etant le pro) tu te siturais ou d'un point de vue "
connaissance mecanique"
?

Deuxièment il faut
1 tournevis crussi "
moyen"

1 tournevis plat "
petit"

1 btr de 5 (clef exagonale) a bout rond de pref.
clef plate et a pipe de 10
et de preference une bombe de lubrifiant type silicone ou vaseline a
défaut un lubrifiant pour caouchouc.
Et 1h a 1h30 suisvant comment tu te débrouille.

Voila si tu as tout dit moi ton niveau de 1 a 5 (si c'est 0 laisse tomber ! Sad ) pour que j'adapte mes explications a ton niveau et c'est partie...

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 19:54

j'ai une formation de mecanicien monteur "
tourneur , fraiseur , ajusteur "
et je fait toutes les reparations sur ma 205 que se soit les freins ou l'embrayage donc je dirais 3.5 sur 5
donc.... c'est jouable , apres se sera le temps faut que je sorte la bête car j'habite en immeuble donc faut du soleil 😉

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 20:09

Et ben voila on va se comprendre perso je suis passé par un bac F1 tournage fraisage dessin indus... enfin t'imagine quoi ! (j'adorais ca).
Bon disons que je t'explique par étapes. (Super auto les 205)

1 - - fermer le robinet d'essence

2 - Virer la selle le cache droit et debrancher la batterie.Déposer le filtre a air

3 - Devisser les deux vis de la vanne egr et la pousser de côté (ou la déposer)

4- devisser l'arret de cable du starter et enlever le cable cote gauche de la moto et ne pas perdre la vis ! Ne pas la devisser completement klke tours suffisent.

5 - enlever le tuyaut d'arivée d'essence sur le carbu coté gauche (attention les yeux)

6 - deviser l'arret de cable de la pompe de reprise coté droit et enlever le cable.
pose photos....

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 20:27

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 20:32

artahan a écrit:Et ben voila on va se comprendre perso je suis passé par un bac F1 tournage fraisage dessin indus... enfin t'imagine quoi ! (j'adorais ca).

Moi aussi...trop fort !

bon sinon point 6 apres avoir enlever le cable je fait quoi ???

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 20:42

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7 - devisser le couvercle du boisseau (ne pas l'enlever ca évite de faire tomber des poussières dans le carbu)
8 - deviser le collier du manchon caoutchouc qui relie le carbu et la boîte a air.
9 - grand moment de plaisir ! lubrifier en abondance le manchon et le pousser vigoureusement de manière a l'enlever du carbu tout en le faisant passer dans la boite a air (si si ça passe !) le tourne vis et forttement déconseillé
10 - soulagez vous les doigts... une bière pour certain... et enfin devisser l'écrou de 10 a gauche et la vis btr six pans creux a droite et déposer le carbu en enlevant le boisseau.
2em pose photo...[/img]


Dernière édition par 864 le Tue 5 May 2009 - 21:52, édité 1 fois

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 20:55

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 21:18

j'vais etre calé en mecanique becane moi 😉

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 21:25

Attends c'est rien ça.... Apres faut ouvrir la cuve du carbu !
Et pour la doc c'est pas compliqué on va sur la toile chercher le carbu de de la consoeur coréeenne Roadwin de daelim.

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Et la on va causer sérieux !

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Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 21:33

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 21:50

RECOMANDATIONS: ouvrir le carbu sur un plan de travail propre (pour poussière) eclairé (pour ne pas perdre de petites pièces) et ventilé (pour les vapeurs d'essence)

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 22:03

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 22:21

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Voila il reste plus qu'a refermer et faisant attention aux joints - joint de cuve et petit joint rond du passage de la pompe de reprise
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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 22:25

moi et l'anglais ça fait 2 donc , ça va etre The gros bordel :?

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 22:32

Menfin ch't'ai fait des supers dessins avec plein flèches et tout et tout.... en plus en français Sad

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par François.F le Tue 5 May 2009 - 22:57

Faut bien que je t'embete un peu 😉 Laughing

pour le remontage on fait l'inverse je suppose, ça me rappel le demontage du carbu d'une TY 125 Laughing

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Tue 5 May 2009 - 23:04

Bein oui, tu referme la cuve, serrer les 3 vis, fermer la vis de purge de la cuve sinon ca coule ! reposer le carbu serrer l'ecrou de 10 et la btr de 5 rebrancher l'arrivée dessence ouvrir le robinet et controler si ca fuit pas.
Apres le machon (ca c'est merdique !) les cables de boisseau - pompe de reprise - starter. La vanne egr et le filtre a air - cache droit - selle et essai.
Puis envoyer le résultat a artahan Very Happy

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par artahan le Sat 29 Aug 2009 - 16:57

Amis Karioneur peut être une solution pour le tou a l'accélération ! Une expérience est en cours bientôt le résultat....SUSPENS! Very Happy François je compte sur toi.... en attendant merci de ta participation....

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Re: tjrs trou accéleration !!!!

Message par Anton le Sat 29 Aug 2009 - 17:21

Va pas nous le faire exploser ! :==//:

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