Modification psb + couronne

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Modification psb + couronne

Message par Jarpy le Wed 18 Oct 2017 - 1:36

Salut à tous,

Depuis que je suis sur le forum je vois que certains plaident plutôt pour un remplacement du psb en 14 afin d'allonger un peu plus et de moins malmener la mécanique sur les voies rapides.
Mais je vois aussi que certains sont plutôt contre et proposent plutôt un remplacement par une couronne -1 dent donc en 47.

Quels sont vos avis là dessus ?

Ne serait-il pas envisageable de modifier le psb en 14 ET la couronne en +1 dent donc 49 pour avoir un bon compromis ?

Merci pour vos retours !
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Re: Modification psb + couronne

Message par Naja le Wed 18 Oct 2017 - 10:09

Effectivement, on lit souvent dans bcp. de forums moto qu'il faut modifier le PSB ou la couronne, mais y'a strictement rien qui empêche de modifier les 2 !
Modifier la couronne permet de jouer plus finement avec le rapport de transmission désiré, puisque d'une manière générale on considère qu'on obtient sensiblement les mêmes changements si on fait +/-1dent sur le PSB, et +/-3dents sur la couronne ...

Personnellement, je suis en 14d pour le PSB (+1), et 47d pour la couronne (-1), et la mécanique a pas vraiment l'air de s'en plaindre, que ce soit sur route, sur chemins défoncés, et même quand ça monte sacrément bien tongue
Bien entendu, avec ce genre de rapport, faut pas trop compter sur le moteur pour aider à alléger l'avant, ça c'est bien relou par contre en off-road, mais bon, faut faire des choix dans la life Smile

Le rapport de transmission "idéal", c'est un peu comme tout en moto : c'est avant toute chose propre au pilote ; à toi de trouver celui qui convient le mieux à ton style Wink
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Re: Modification psb + couronne

Message par Jarpy le Wed 18 Oct 2017 - 11:17

Merci pour ton retour.

Donc toi tu as cumulé, tu as le rapport le plus long finalement en 14x47 (enfin le plus long dans la mesure +/- 1 dent donc on parle ici). C'est pas trop long à emmener ? Je fais pas de off road donc c'est pas gênant. Par contre niveau carburation tu es d'origine ?
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Re: Modification psb + couronne

Message par Naja le Wed 18 Oct 2017 - 11:18

Non c'est pas si long que ça ; je crois d'ailleurs que d'autres ont fait encore plus long, avec un PSB de 15 Wink
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Re: Modification psb + couronne

Message par Jarpy le Wed 18 Oct 2017 - 15:45

Niveau carburation tu en es où alors ?
Je vais commander le psb en 14 pour commencer et voir ce que ça donne déjà.
Le pignon est identique pour les 2 phases de karion ?
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Re: Modification psb + couronne

Message par spida le Thu 19 Oct 2017 - 16:34

Identique !
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Re: Modification psb + couronne

Message par Jarpy le Mon 23 Oct 2017 - 0:34

Merci pour ton retour Spida, du coup je devrais recevoir mon psb demain Wink
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