Centrale cligno du karion HS -soudures (résolu)

Ma centrale cligno vient de me lâcher  <!-- s:? -->:? <!-- s:? -->
Le modèle est unique bien entendu, donc introuvable en universelle avec ses 10w et ses 3 bornes...
Pas moyen d'obtenir la pièce ici avant le drpart pour le KD3, du coup si un des participants a ça en rayon je suis preneur.
Ou encore un détaillant près de chez lui qui l'a en stock...
Au secours  

T'as pas un Norauto ou équivalent vers chez toi ? J'en ai déjà vu plusieurs modèles, mais j'ignore si ça convient...

Ou sinon:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... 788wt_1270

Bonsoir,
Va faire un tour chez Suzuki, il y a des chances que ce soit les mêmes. C'est pas unique avec trois bornes, la centrale est sous tension en permanence, une borne +, une -, la troisième qui clignote est envoyée vers le comodo et clignote seulement si elle rencontre une résitance (électrique) celles des ampoules. Je dis ça de mémoire ...

J'ai ouvert la centrale... et simplement passé les petits contacteurs de la lame du relais au papier de verre très fin.
Il y a du mieux mais c'est pas encore ça.

C'est pas encore le condo dessoudé ?
Moi j'ai galéré pour voir la cassure, c'était en plein milieu de la soudure.
Je m'en suis aperçu parce que le condo avait "
du jeu"
.

Merci pour les conseils. Je vais contrôler d'un peu plus près les soudures mais je ne vois rien d'anormal.
J'avais lu le post sur les soudures (+ vibrations) avec intérêt.
Pour info, Suzuki n'utilise pas ce genre de relais cligno.
J'ai fais le tour des nombreux détaillants du coin, un casseur moto aussi: négatif partout.
Pas facile de trouver certaines pièces pour dépanner le Karion.
J'ai trouvé la pièce sur le web (ebay), mais pour l'heure il faut tendre le bras dans les intersections :?

Mon père a eu des souci dès la livraison pour la sienne, le revendeur a fini par lui mettre un de TW
Au final, le problème ne venait pas de la mais d'un fils dénudé qui faisait tout sauter en faisant contact avec le chassis.

Le relais du TW mrk1 est un 2 pôles. J'avais eu en main celui de Sharkman.
Cet après-midi j'ai chauffé et "
blindé"
toutes les soudures et ça à l'air de fonctionner de nouveau ::
Si ça peut tenir une semaine ça ira jusqu'à réception de mon blinkerrelais teuton !

Oui, 2 pôles mais ca fonctionne très bien, mon père en a un comme ca sur la sienne depuis le début. le seul truc "
bizarre"
, c'est qu'il fait un boucan du diable