Bruit décéleration en 3 éme

Bonjour,
Je vient d'acheter une karion de 2005 a 250KM seulement.
Malheureusement un bon bruits et présent dés lors que je lâche l’accélérateur. Et seulement en 3eme vitesse.
A faible ou a haut régime même problème.
Le bruit est accompagné d'un fort frein moteur enfin je trouve en tend que novice.

Quelqu'un aurais il une idée sur le problème?

Mon garagiste prend en main la garantie mais j'ai soif de connaissance sur mon nouveau hobie.

Merci d'avance.

Salut,

Désolé, aucune idée...
Toutes les vitesses passent bien ? Chaîne tendue correctement ?
Roue arrière alignée ?

Salut, merci pour ta réponse.
Oui toutes les vitesses passe bien.
La chaîne venais d être tendu par le garagiste. Enfin maintenance complète apparament.
En ce qui concerne la roue j avoue que je ne sais pas.
Ce qui est sur c est que tous les rapport passe bien en montée comme en descente ainsi que la troisième.
Avec ces élément je penche sur un des pignon de troisième ou un des clips qui maintient ces pignons de part et d autres.
Qu en pense tu?

Les pignons de boîte se déplacent axialement sur leur arbre.
Même si un clips est barré, je ne pense pas qu'il y ait suffisamment de jeu latéral pour qu'un pignon vienne se balader à la place d'un autre en prise sur un rapport donné.
Hypothèse: cannelures de l'arbre cassées ou usinées, ce qui donnerait du jeu au pignon, mais là, je m'avance...je n'en sais rien et la moto est quasiment neuve.
Clips ou pignon, pour savoir, faudrait ouvrir... :?

Si tu débrayes tout en relâchant les gaz, qu'est-ce qui se passe ?

Bonsoir,
De mémoire il y a 3 circlips sur l'arbre secondaire et 1 sur le primaire, qu'ils aient bougé j'y crois pas trop, qu'un soit cassé pourquoi pas ... Admettons qu'il y ai quoi que ce soit avec le pignon de 3ème, j'ai peur, comme dit Anton qu'il ne faille ouvrir ... Reste le mécanisme de barillet et fourchettes mais là c'est même limonade.

Salut,
Merci beaucoup pour vos réponse.
Mon garagiste démonte en premier lieu le pignon de sortie de boite mais a mon avis cela ne serviras a rien.
J'ai enfin compris le système de base de passage des vitesses.
Les pignons se déplace donc grâce aux fourchette fixer elle même sur le barillet.Et suivant la composition du déplacement des fourchettes, en même temps, les pignons se mettes en position pour qu'il y ai un seul en contact entre l'arbre primaire et secondaire. Est ce cela?
Dans ce cas la n'y aurais il pas possibilité que deux pignons vienne en contact au lieu d'un.
Le fort frein moteur et le bruit fort pourrais s'expliquer.

Merci beaucoup pour vos réponses.

A plus

Encore un truc
si effectivement un des clips du primaire ou du secondaire est casser. Un des pignon a pu se déplacer un peu....
Du coup il fait son office normalement a sa vitesse et en troisième un deuxième pignon se met en contact.
Merci a plus

PS: je dis peut être des grosses conneries vu que je suis pas mécano mais j'aime bien comprendre.

Salut,
Bon le garagiste a démonter la moto et aucune trace de pb dans la boite.
Pignon ok
cannelure ok
clips de pignon sur arbre ok

Il va me changer les deux pignon de 3eme et les quatre roulement des arbres primaire et secondaire.
En espérant qu'au remontage le bruit auras disparu.

Je vient d'essayer une autre karion en garage et j'ai remarquer que le bruit que j'ai en déclaration en 3eme étais légèrement présent sur celle ci mais sur la seconde.

Si quelqu'un a une idee je suis preneur.

a plus

Bonsoir,

Es-tu sur que le bruit vient du moteur ?

Ma Karion pétarade à la décélération.