MZ... done ! And now ?

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MZ... done ! And now ?

Message par Anton le Sun 28 Oct 2012 - 20:41

Bah ça y est, elle est finie et elle tourne, pas sans mal, en particulier pour trouver certaines pièces de bonne qualité.

Deux photos où elle est "
presque finie"
, pas pris encore le temps de faire les plus abouties.





Ok, mais l'hiver arrive et va falloir que je trouve quelque chose pour m'occuper... Idea

Euréka ! Une italo-tchèque inconnue au bataillon, pour une bouchée de pain:





Moins de boulot que la MZ apparemment, mais au minimum tous les joints spi bas-moteur

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par spida le Mon 29 Oct 2012 - 13:13

Bonne occupation :Cool: Et encore un 2temps Laughing
la cagiva doit consommer
une fois fini Laughing


Dernière édition par 2 le Tue 30 Oct 2012 - 13:06, édité 3 fois

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par tencc le Mon 29 Oct 2012 - 18:04

Bonsoir,
Magnifique la MZ, ça doit envoyer ce genre de 2 temps.
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Re: MZ... done ! And now ?

Message par Kal le Mon 29 Oct 2012 - 19:24

Salut Anton,
Tres jolie Blanc et noir.. tu aurais du mettre la photo initiale dans le meme post , pour comparer..
Avant , vert pomme.. Apres , en blanc.. La classe..
Le blanc mat me semble t'il , a la bombe ? ou chez un carrossier , au four?

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par spida le Tue 30 Oct 2012 - 13:10

Mais ou est la vidéo insolite? Shocked

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par Anton le Tue 30 Oct 2012 - 19:56

spida a écrit:Bonne occupation :Cool: Et encore un 2temps Laughing
la cagiva doit consommer
une fois fini Laughing

La prochaine sera un 4 temps...
Et en effet, j'ai bien envie de la customiser un peu celle-là... :wink:
Par contre la selle sur la photo... Shocked
Tu as remarqué, "
presque"
un big-wheel... Laughing

tencc a écrit:Bonsoir,
Magnifique la MZ, ça doit envoyer ce genre de 2 temps.

Merci. Ben je sais pas trop, pour l'instant j'y vais mollo, vilo et piston neufs.
Mais c'est vrai que ça monte vite en régime... :Cool:

Kal a écrit:Salut Anton,
Tres jolie Blanc et noir.. tu aurais du mettre la photo initiale dans le meme post , pour comparer..
Avant , vert pomme.. Apres , en blanc.. La classe..
Le blanc mat me semble t'il , a la bombe ? ou chez un carrossier , au four?

Merci. Oui, tu as raison pour la photo, j'essaierai de les refaire avec les mêmes points de vue et perspective.

La peinture: trois couches de base mate sur apprêt et trois couches de vernis brillant auquel j'ai ajouté un produit matant pour obtenir un satiné, au pistolet.
Le cadre a été décapé et peint avec un polyuréthane bâtiment.

Laughing Laughing

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par Seavers le Tue 30 Oct 2012 - 22:08

Chapeau Anton !
Sacrée restauration pour le MZ qui a eu le droit à tout les égards semble-t-il.
Il va te falloir une bonne remorque en plus du Vito pour nous faire tester tes beaux jouets au KD3 :wink:
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Re: MZ... done ! And now ?

Message par Anton le Thu 1 Nov 2012 - 19:30

Seavers a écrit:

Il va te falloir une bonne remorque en plus du Vito pour nous faire tester tes beaux jouets au KD3 :wink:

Je crains que l'entreprise ne se révèle quelque peu hasardeuse... :wink:

Par contre , vous aurez droit à un billet d'entrée gratuit pour le futur musée... Laughing

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par Anton le Sat 15 Dec 2012 - 19:17








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Re: MZ... done ! And now ?

Message par Anton le Sun 15 Sep 2013 - 17:37

J'en avais un peu marre de l'allumage à rupteurs et de ses fréquents réglages (refabrication un peu cheap).

Exit donc les rupteurs et condensateurs et pose d'un allumage électronique.

Le capteur de récupération (aimant bipolaire):



Pose d'un boîtier électronique artisanal dédié:



Ralenti beaucoup plus stable à froid, gain de souplesse flagrant, fonctionnement plus onctueux, et, bien que la courbe de puissance culmine à 6200 tours, un petit 114 chrono à presque 7100 tours, dans de bonnes conditions... Very Happy

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Re: MZ... done ! And now ?

Message par tencc le Sun 15 Sep 2013 - 19:02

Bonsoir,
Bonne idée, ça c'est de la mécanique !
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