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Message par allan le blond Mer 6 Nov 2013 - 22:59

Bonjour,

J ai fais pisser mon amorto le mois dernier et j aimerai eviter le cout de la main d oeubre si possible.
Ai je besoin de comprimer le ressort lors de la depose et repose??
Comment ca se passe donc?
Merci !
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Message par simon-44 Jeu 7 Nov 2013 - 8:21

il n'y à pas de disposition particuliere à prendre..........l'amorto sorte par le coté drois du cadre (tu peut demonter le repose pied arriere pour faciliter le passage)

bonne bricole à toi..............
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Message par spida Jeu 7 Nov 2013 - 13:06

c'est pas plutôt coté échappement Rolling Eyes qui sort facilement ?

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Message par simon-44 Jeu 7 Nov 2013 - 13:36

je sais plus , mais de toute façon il n'y à pas de difficultées particulieres pour le remplacé
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Message par allan le blond Jeu 7 Nov 2013 - 15:52

Merci messieurs!!
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Message par allan le blond Jeu 7 Nov 2013 - 19:37

Ca y est j ai l amorto. Il me semble bien basique ma fois!
J aurai aimé vous faire voir une photo mais je ne trouve plus comment faire..
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Message par allan le blond Sam 9 Nov 2013 - 11:59

Mission accomplie! Une demi heure m a suffit pour arriver a mes fins.
J ai bien viré les cales pieds passager mais aussi la selle .et sous la selle j ai demonté ml etrange piece en alu( dont j ignore le nom) pour atteindre l ecrou du haut. Et au faite c est bien du 14 ? J ai eu l impression que les ecrous etaient 13 et demi! C est normal??
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