2e présentation

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Message par disturbed le Tue 10 May 2011 - 21:01

Salut a tous,
certains, me reconnaitront peut etre....

J'avais acheté une Karion, en 2009, une jaune de 2005 avec 5000km,
j'ai passé de super moments avec cet engin, mais....

L'année derniere, la belle ayant 6000km, et apres une chute, lorsque je l'ai prétée a un ami, l'arbre de sorti de boite a laché....

Un membre ici, me la reprise, afin de lui donner une seconde jeunesse.

Pour ma part, comme je n'ai pu oublier cette moto, j'ai donc signé ce matin en concession la reservation d'une nouvelle Karion.

Une phase 2 de 2007, 5000km, orange, garantie 3 mois, avec la révision offerte....

Me voici de nouveau parmis, vous, meme si je n'ai jamais desactivé mon compte......

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Message par François.F le Tue 10 May 2011 - 21:20

Re salut a toi ;
o)

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Message par lolo le Tue 10 May 2011 - 21:49

slt , je crois bien que tu as choisi la plus belle couleur !

😉

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Re: 2e présentation

Message par dada le Wed 11 May 2011 - 10:01

Bienvenue disturbed,
Félicitation 2007 est une bonne année, passer d'une jaune à une orange ne fait pas une grande différence, mais passer d'un model 1ACT à un 2ACT est-ce que ça change beaucoup ? Si tu peux donner tes impressions... Question
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Re: 2e présentation

Message par spida le Wed 11 May 2011 - 13:43

Re-bienvenue ancien-nouveaux membre :Cool:
ya une place pour toi au karionDay 😉 le 3,4,5 juin

_________________
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Re: 2e présentation

Message par disturbed le Fri 13 May 2011 - 17:51

Merci a tous....

Et oui, quand on est piqué par les Big Wheels, je crois qu'on s'en remet pas... C'est ce qu me disait un proprio de TW...

Bon, suis allé chercher la belle cet aprem en concession,
elle est propre, elle est belle, elle a 4900km..... Et 1390 euros. Frais immat inclus, + batterie neuve, et revision verifications.

Concernant les differences karion ph1 et ph2, je dirait que dommage qu'il n'y ai plus de kick de secours, mais en revanche, les suspensions sont de bien meilleure qualité, plus fermes, et ne pompent plus.

Le moteur, lui, j'ai trouvé qu'il avait une super pêche, et surtout il n'y a plus ce trou a moyen régime (courbe d'allumage lissée). Je pense que le compteur digital est faussé, a verifier au GPS, car elle monte a 100 sans aucun probleme, et surtout elle a du couple...

Le pignon est il le meme ? j'ai l'impression que le moteur mouline moins...

En revanche, j'ai un soucis avec, je vais regarder dans laa parie mecanique ou electrique si le thème a déja été abordé : J'ai des coupures régulieres a l'allumage, tres embetant, mais sutout tres dangereux quand j'etais sur l'autoroute, obligé de m'arreter, entre temps l'allumage a repris, va falloir que je regarde s'il n'y a pas n faux contact quelque part, du aux vibrations....

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Message par benny48 le Fri 13 May 2011 - 20:09

Félicitation disturbed pour ton acquisition et re-bienvenue à toi :Cool: .
Je confirme, le compteur est totalement faux, le mien a 13 à 14 % de distorsion par rapport au gps Crying or Very sad

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Re: 2e présentation

Message par downtown le Mon 16 May 2011 - 22:58

salut ami orange! :Cool: je te reprendrais peut etre aussi celle ci, j'aime bien le orange...

pshitt citron 😉

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