moteur qui cale à l'accélération

salut à tous,
ce matin ma moto à quelques soucis.
après un préchaufage de quelques minutes comme d'habitude avec un peu de starter pour chauffer la mécanique juste avant de partir, celle-ci s'étouffe dès que j'accelère comme si j'avais oublié le starter.
j'ai donc vérifié le cable du starter, le filtre à air, l'écoulement du réservoir et la bougie( nettoyage, écartement de l'électrode et test de l'étincelle) tout me semble ok
je voudrais savoir si quelqu'un à une idée dont je n'aurais pas pensé pour approfondir mes recherches?

le filtre à essence? ton problème pourrait bien etre un dépot dans la cuve du carbu, ou kek chose comme ça...

merci pour l'info je vais donc regarder dès demain en rentrant du taf.

Bonjour
Peut etre que le starter reste actif,bloqué par une durite d'evacuation au niveau du carbu(ca m'est arrivé plus d'une fois).
Ou alors ,l'essence est trop vieille,3-4 mois suffisent parfois pour encrasser le carbu.

Vidange la cuve du carbu pour commencer. La vis de purge est sous le carbu accessible cote droit. Tourne de 1 ou 2 tour et lesser couler un peu dessence, jusqu'a ce quelle soit bien claire. Ne pas trop serrer la vis a la fermeture.

merci pour cet infos les gars je vais vérifié cette semaine

J'ai déjà eu sur ma suzuk GS750, après avoir remonté ma rampe de carbu suite a un nettoyage et avoir roulé un certain nombre de km, elle c'est mise a tourner sur trois pattes des que je mettais du gaz et tournait très bien au ralenti.

il y avait deux gicleurs sur chaque carbu, un pour le ralenti et l'autre.
j'avais un des gicleurs "
autre"
qui était bouché par un toute petite particule de pâte a joint.

Donc, vu la vue éclatée qu'il y a sur le manuel de service, il y a aussi deux gicleurs dans la cuve, voie si il n'y en a pas un de bouché.

salut,
après démontage du carburateur j'ai observé le meme phénomène que haze, le volet ne bougeais pas librement il paraissait grippé mais en fait une petite bague de serrage de la durite d'essence bloquais le mécanisme sur sa face intérieur,j'ai quand meme procédé a un nettoyage complet des divers composants du carburateur,je n'ai pas encore testé la moto pour savoir si m'a panne à disparue car je galère avec le ressort de la poignée des gaz.