9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

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Re: 9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

Message par traczir le Tue 6 Jul 2010 - 14:29

Si elle était là, cette durite, c'est qu'elle devait servir a qqchose... même si je suis a la recherche du maxilight, je me demande si ça n'est pas mieux d'en remettre une, non ?

Merci Anton :;
):

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Re: 9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

Message par Anton le Tue 6 Jul 2010 - 21:22

Comme tu l'as dit plus haut, c'est juste la ventilation de la boîte.
Tu devrais trouver un bout de durite dans un centre auto quelconque... :wink:

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Re: 9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

Message par artahan le Wed 7 Jul 2010 - 19:49

C'est le reniflard du moteur/boite (même huile boite et moteur !)
Il faut un tuyau avec un clapet ou un fente. A defaut un bout de mousse dans le tuyau pour pas que tu es de saloperie qui rentre dans la boite.

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Re: 9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

Message par downtown le Sat 10 Jul 2010 - 21:40

un vieux gicleur de carbu vissé dans la durit, et hop! :Cool:

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Re: 9000 km de bas moteur, casse bielle ou vilebrequin

Message par traczir le Sun 11 Jul 2010 - 16:46

Hop, un bout d'teuillo là-dessus, un collier de serrage, ça pendouille sous l'amorto et ça devrait très bien aller !

Teuteuteuteuteu™ quel plaisir en en ce moment cette bécane...

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