Manque de puissance et trou à l'accélération !

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Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par  le Mon 18 Jan 2010 - 3:47

Je viens d'acheter un modèle 2005.
Elle ne roulait plus depuis deux ans.
J'ai eu un peu de mal à la faire démarrer (Batterie, bougie, filtre à air...).
Enfin elle fonctionne.
J'ai démonté le carburateur pour nettoyer et débloquer le flotteur, car il y avait pas mal d'essence qui coulait de la durite de trop plein de la cuve du carburateur.
J'ai fait un tour, mais elle manque de puissance et descend en régime vers 50 km/h... Par moment cela fait comme des trous à l'accélération.
Si je monte une cote, elle a tendance aussi à montrer très peu de puissance.
Savez-vous ce que je peux régler pour arranger cela ?
Merci



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Re: Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par François.F le Mon 18 Jan 2010 - 8:44

Salut
pour le trou on est encore en train d'essaye de trouver pour quoi
il y a un topic sur le sujet


as tu fait une grosse vidange avant de t'en servir, si tu ne l'a pas fait alors fait le avant de rouler avec !!

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Re: Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par spida le Mon 18 Jan 2010 - 13:10

oui, vidange d'abord et réglage carbu après :Cool: et pas l'inverse

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Re: Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par Seavers le Mon 18 Jan 2010 - 22:05

Absence de ce "
trou"
à l'accélération sur les modèles récents depuis 2007. Le moteur répond présent à tous les régimes. Est-ce du à l'adjonction de 2 soupapes supplémentaires ?
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Re: Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par saebasan le Tue 19 Jan 2010 - 2:44

OUI,

En premier lieux TOUJOURS vidanger les liquides d'un véhicule qui n'a pas rouler pendant plusieurs années. Et pis les filtres aussi.

Dans ton cas tu changes déja l'huile :wink:

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Re: Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par spida le Tue 19 Jan 2010 - 13:05

Le carbu a été modifié après 2007 à l'arrivée du double arbre à came :Cool:
il y avait déjà 4 soupapes

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Re: Manque de puissance et trou à l'accélération !

Message par Seavers le Tue 19 Jan 2010 - 18:16

Bien "
complet"
ce moteur 125... et avec le petit radiateur sur le côté, celui du TW ou du Vanvan fait tout chétif à côté Laughing
Par contre l'accès à la bougie est devenu très difficile puis qu'elle est entre les 2 arbres à cames... sous le réservoir :?
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